El Sistema de Transporte Colectivo Metro inició la certificación de la línea 1 del Metro, de Pantitlán a Isabel La Católica –última fase de la renovación de este tramo–, con lo que se espera que en menos de un mes se reanude el servicio al público.

Ayer, el gobierno capitalino informó que concluyó el periodo de pruebas de esta línea, que se encuentra cerrada desde julio de 2022.

También recordó que una vez que reabra, inmediatamente se hará el cierre de tres de las cuatro estaciones del viaducto elevado de la línea 9, de Pantitlán a Velódromo, para llevar a cabo la renivelación de las vías.

Destacó que en los cien días recientes se han hecho contrataciones para adquirir 37 mil bienes y refacciones para el Metro, así como 40 mil herramientas.

Anunció que a petición de los habitantes de Coyoacán, se hará un estudio para ver la posibilidad de abrir una línea de trolebús sobre avenida Aztecas, que cruzaría Los Pedregales, una de las zonas que socialmente más lo requiere.

Por otra parte, el Gobierno de la Ciudad de México informó que inició un procedimiento contra las empresas que operan los parquímetros para evitar que se queden con 70 por ciento de las ganancias, sobre todo si se toma en cuenta que lo que se administra es un espacio público.

Vamos a cambiar esa distribución, a fin de que la ciudad mantenga 30 por ciento y le restemos a las empresas por lo menos otro 30 por ciento para dárselo a los vecinos de las colonias donde están los parquímetros, apuntó.

Las autoridades capitalinas, además publicaron en la Gaceta Oficial el acuerdo mediante el cual se crea la Comisión Interdependencial de la Administración Pública de la Ciudad de México, encargada de emitir los lineamientos de operación para el registro, validación, dictaminación y pago del apoyo económico a favor de los ex trabajadores de la extinta Ruta 100.